东风随车吊作为专用车领域的重要车型，凭借其强大的起重能力和多样的配置，广泛应用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业。本文将详细介绍东风随车吊的结构与配置，帮助读者更好地了解这一车型。
东风随车吊的底盘主要采用东风通用二类底盘，这种底盘具有承载能力强、稳定性好、通过性能高等优点，非常适合户外起重作业。根据车型的不同，底盘配置也有所差异，如东风锦程系列随车吊，就采用了先进的底盘技术，确保了整车的可靠性和耐用性。
在上装部分，东风随车吊主要由吊机及货厢组成。吊机是整车实现起重功能的核心，包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等。其中，伸缩机构由基本臂、各级伸缩臂和伸缩油缸等组成，可以实现吊臂的伸缩动作。起升机构则主要由卷扬马达、减速箱和卷筒组成，通过柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动，实现重物的起升、下降和随意停止。变幅机构和回转机构则分别负责调节吊臂的起伏角度和驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。
在配置上，东风随车吊采用了全液压控制系统，具有大工作幅度和360度全回转的特点。吊臂、支腿等主要部件全部采用高强度优质钢板制作，重量更轻，起重质量更大。此外，东风随车吊还配备了新型H型支腿，可以适应坡路和不规则场地作业。液压阀锁等关键部件则采用国际化配套，确保了整车的安全可靠。
除了基本的起重功能外，东风随车吊还可以根据用户需求进行定制，如配置洒水功能、高空作业斗等，实现一车多用，经济实惠。在维护保养方面，用户需要按照售后服务手册对底盘进行保养，同时保持随车吊的清洁，及时调整、紧固松动的零部件，并定期检查冷却液、润滑油、制动液等液位和品质。
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